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半岛,赛轮轮胎拟建首个北美工厂 墨西哥或成轮胎出海“新大陆”

   

  中国轮胎企业出海领军者赛轮轮胎全球化结构又落下主要一子,继首创海外建厂先河以后,又将眼光投向了北美市场。12月15日晚间,赛轮轮胎发布通知布告称,公司全资子公司SAILUN INTERNATIONAL HOLDING (SINGAPORE)PTE.LTD.(以下简称“赛轮新加坡”)与墨西哥本地企业TD INTERNATIONAL HOLDING, S.A.P.I.DE C.V.(以下简称“墨西哥TD”)签订了《合伙企业和谈》。两边拟成立合伙公司,投资2.4亿美元(约合人平易近币17.08亿元)扶植年产600万条半钢子午线轮胎项目。

  按照通知布告,拟成立合伙公司注册本钱1.2亿美元,此中赛轮新加坡、墨西哥TD持股比例别离为51%和�뵺�ۺ�APP49%。两边将按照持股比例承购合伙公司产物产能。墨西哥TD将为合伙公司的行政治理、处置和保护外部关系供给撑持,项目扶植期为12个月。

  业内助士认为,赛轮轮胎选择与墨西哥本地企业合伙建厂,可以或许最年夜水平下降投资本钱,有益在产能消化、规避商业风险;本土企业深度介入有益在项目顺遂推动和往后的产能释放。另外,墨西哥位在全球更具影响力的北美市场,与美国相邻,“落子”北美或成为公司全球化计谋中具有深远意义的一步。

  经济效益可不雅 合作方本土劣势较着

  本次赛轮轮胎墨西哥项目定位在北美等市场,估计将有较高的经济报答。通知布告显示,本项目达产后,一般运营年可实现停业收入2.19亿美元(约合人平易近币15.61亿元),净利润4059万美元(约合人平易近币2.89亿元)。按照财政阐发评价成果,项目税后投资收受接管期为6.33年,项目净利润率为18.50%。

  海外投资中,本地合作火伴相当主要。按照通知布告,合伙两边将最年夜限度使合伙公司取得本地优惠和撑持政策,此中墨西哥TD将在多方面为项目供给无力撑持。墨西哥TD的子公司TIRE DIRECT,S.A. DE C.V.是墨西哥最年夜的轮胎经销商,具有完美的发卖收集和丰硕的本土化运营经验,同时该子公司也是公司合作多年的经销商,具有杰出的营业合作关系。墨西哥TD许诺将为合伙公司的行政治理、处置和保护外部关系供给撑持。

  赛轮轮胎暗示,该项目标扶植一方面有益在公司向北美地域客户供给更快速、更优良的市场办事,晋升对原北美客户的发卖营业和开辟潜伏客户;另外一方面,将进一步加强公司应对国际商业壁垒的能力,对晋升企业合作力和市场据有率具有主要意义。

  值得留意的是,除半钢胎产能,拟建合伙公司将来还斟酌扶植年产165万条全钢子午线轮胎项目,无望助力公司在北美配套市场的开辟。

  墨西哥或成海外投资“新年夜陆”

  全球结构已成为国际一流轮胎企业的必由之路,“走出去”同样成为国内头部胎企成长趋向,如赛轮轮胎已在柬埔寨和越南两地扶植了工场。但当前全球商业壁垒有增加迹象,从轮胎财产全球成长款式上看,墨西哥或将成为东南亚以后轮胎企业投资结构的“新年夜陆”。

  从市场前景角度,墨西哥位在北美,比邻广漠的美国市场,有益在自立品牌阐扬性价比劣势。据国际汽车项目师协会(OICA)数据,2021年全球汽车产量约为8015万辆,估计2023年全球汽车产量将增至9276万辆,同比增加7.4%。此中,美国产量占比为11.4%,全球排名第二。美国市场商用车产量劣势加倍较着,估计2023年全球商用车产量将增至2674万辆,美国商用车产量占比最高,达32.9%。

  赛轮轮胎暗示,跟着当前国际轮胎商业的复杂多变性与国表里合作日益加重,对乘用车轮胎产物,北美和欧洲等市场有较年夜的需求潜力,本次选择在墨西哥扶植工场,可快速构成产能,运输本钱低,提高企业运营效益。

  除接近劣势市场,墨西哥自己极具区位劣势和天然资本、劳动力、政策等劣势。墨西哥具有丰硕的石油、自然气、煤等能源资本,多种矿产物储量和产量居世界前列。作为拉美第二生齿年夜国,墨西哥生齿足够且生齿布局年青化,为足够、低本钱的劳动力供给了保障。另外,墨西哥敏捷增加的市场潜力、优惠的商业地位,已使其成为全球投资重点存眷的地域。据领会,墨西哥是世界上签定自在商业协议最多的国度之一,已与50多个国度和地域签订了14项自在商业协议(FTA),与33个国度和地域签订了32项彼此增进和庇护投资协议,和9项经济互补自贸协议。

  赛轮轮胎阐发认为,墨西哥项目将充实阐扬公司和墨西哥TD的发卖收集渠道,可按照分歧国度、地域的市场需求、关税政策等,与公司现有工场调和产物出产打算,较好地顺应市场的转变和需求,在市场上不竭晋升合作能力,市场前景较好。

  作为胎企出海建厂的先行者,赛轮轮胎最近几年全球化计谋步履不断,同时充实享遭到较早出海带来的盈利,越南、柬埔寨项目无力支持了公司事迹增加。2023年上半年,公司子公司赛轮越南实现营收和净利润别离为31.27亿元和5.72亿元;子公司赛轮柬埔寨实现营收和净利润别离为8.3亿元和1.36亿元,别离较上年同期增加226.76%和1346.89%,表现了公司优良的海外项陌生产治理经验。

,半岛报道

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